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汽车维修工程期末复习题

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word 文档 下载后可任意复制编辑 汽车维修工程期末复习题 一、名词解释 可靠性定义:汽车在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力 可靠度:汽车在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的概率 R(t) 失效度:汽车在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力 F(t) 汽车故障:汽车在规定条件和规定时间内,不能完成规定能力的现象。 故障分类: 按故障率函数特点分为三类: 早期故障型, 偶然故障型, 耗损故障型; 按汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》 ,分为:致命故障,严重故障,一 般故障,轻微故障。 汽车可靠性试验:按试验性质分为寿命试验,临界试验,环境试验,使用试验。寿命 试验是为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验。按试验性质,寿命试验分为 贮存寿命试验,工作寿命试验,加速寿命试验。 汽车技术状况分类:表征汽车技术状况的参数分为两大类,一类是结构参数--表征汽车结构的各种特性的物理量,另一类是技术状况参数---是评价汽车使用 性能的物理量和化学量。 汽车完好技术状况: 指汽车完全符合技术文件规定要求的状况, 既技术状况的各 种参数值(既包括主要使用性能参数也包括外观等次要参数) ,都完全符合技术 文件的规定。 汽车不良技术状况:汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。 汽车技术状况变化的类型分为两大类:一类是变化过程具有确定的形式,即 渐进性 ;一类 是变化过程没有确定的形式,即 突发性 。 使用条件对汽车技术状况的影响:道路条件,运行条件,运输条件,气候条件, 维修水平。 汽车失效类型按失效模式分为:磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀和老化等五类。 汽车零件磨损规律,三阶段:第一阶段磨合期,第二阶段正常工作期,第三阶段 极限磨合期。 零件变形失效的类型:弹性变形失效、塑性变形失效和蠕变变形失效。 汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复, 机械加工修复法包括: 修理尺寸法 、 附 加零件修理法 、零件的 局部更换 修理法以及转向和翻转修理法。 尺寸法: 是修复配合副零件磨损的一种方法,它是将待修配合副中的一个零件利 用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸(修理尺寸) ,然后选 配具有相应尺寸的另一配合件与之相配,以恢复配合性质的一种修理方法。 附加零件修理法(镶套修理法) :通过机械加工方法将磨损部分切去,恢复零件 磨损部位的几何形状, 然后加工一个套并采用过盈配合的方法将其镶在被切去的 部位,以代替零件磨损或损伤的部分,恢复到基本尺寸的一种方法。 局部更换法: 就是将零件需要修理 (磨损或损坏) 的部分切除, 重制这部分零件, 再用焊接或螺纹联接的方法将新换上的部分与零件基体连在一起经过最后加工 恢复零件原有性能的方法。 电镀是汽车修复工艺的重要方法之一。 由于电镀过程温度不高, 不会使零件受损 变形,也不影响基体组织结构,且可以提高机械零件表面的硬度,改善零件表面 性能, 同时还可恢复零件的尺寸。 电镀可以采用有槽电镀和无槽电镀等方式进行。 校正方法:三类,静压校正、敲击校正和火焰校正。 word 文档 下载后可任意复制编辑 汽车维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综合体现,通常可分为定期、 按需维护和事后维修三种形式。 零件平衡的检验 1. 概念静不平衡: 盘类零件质心不在其旋转中心上, 而产生离 心力 动不平衡: 零件沿长度方向上质量分布不均匀。 是力偶矩的不平衡。 2. 关 系 动平衡的零件一定静平衡;但静平衡的零件不一定动平衡。 主减速器和差速器:差速器主要失效形式有行星齿轮的自然磨损、 齿轮的损坏和 十字轴的磨损。 二简答题 1 汽车技术状况变差主要的外观症状 汽车动力性变差,汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加,汽 车制动性能变差,汽车操纵稳定性变差,汽车噪声和排放超限, 汽车在行驶中出现异响和异常震动存在引起交通事故或机械事 故的隐患,汽车可靠性变差是汽车因故障停驶的时间增加。 2 汽车失效模式有哪五种类型?各自的特点? 1.磨损 包括磨料磨损,粘着磨损,疲劳磨损,腐蚀磨损,微动 磨损,如气缸工作表面“拉缸”,曲轴“抱轴”,齿轮表面 和滚动轴承表面的麻点,凹坑等 2.疲劳断裂 包括高应变低周期疲劳,低应力高周期疲劳,腐蚀 疲劳,热疲劳等,如曲轴断裂,齿轮轮齿折断等。 3.腐蚀 包括化学腐蚀,电化学腐蚀,穴蚀,如湿式气缸套外壁 麻点,孔穴等。 4.变形 包括弹性变形,塑性变形,如曲轴的弯曲,扭曲,基础 件(气缸体,变速器壳体,驱动桥壳)变形等。 5.老化 包括龟裂,变硬,如橡胶轮胎,塑料器件的老化。 3 选择具体零件修复方法应注意以下几点 1 充分考虑零件的工作条件(工作温度、润滑条件、载荷及配气 特性等)及对修复部位的技术要求等 2 应掌握每种修复方法的特点、影响因素及适用范围 word 文档 下载后可任意复制编辑 3 确定修复方法时经济上要合算 4 确定修复方法,时考虑企业现有的生产设备 4 事后维修方式的特点,满足什么条件事后维修才是有利的?事 后维修: 特点:1。采用事后维修方式可充分发挥每个零件的寿命潜力, 避免因盲目拆卸而引起的认为差错。2.由于事故的出现 是随机 的,因而使维修工作无法作计划性安排,进行组织和管理比较困 难。3.由于预先不掌握故障发生时机,无法对其进行控制,因而 故障率较高,而且当故障发生在营运期间时,会造成停机,甚至 会导致安全事故。 条件:故障是突发性的,无法预测,而且事故的后果不涉及运行 安全,故障是渐发性的,但故障的出现不会涉及运行安全,其所 造成的经济损失小于预防维护的费用。 5 汽车修理的经济效益主要体现在以下几个方面 1 汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段 2 汽车修理可以节约人力和物力资源,创造社会财富 3 适度进行汽车修理时减低汽车寿命周期费用的有效手段。 6 发动机磨合实验的意义确定磨合规范的主要因素 影响零件磨损强度的因素主要有:零件的材料性质、零件的加工质量以

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