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男大学生跑台递增运动中最大摄氧量

时间:2012-03-16


北 京 体 育 学院学 报



第一 期

总第



男 大 学 生 跑 台递增 运 动 中最 大

摄氧量



无氧 阂 的 测 定 与分析
田野

运 动 生理 教研 室

,



,


本 研 究 采 用 跑台 递 增 运 动 方 式 测 定 名 男 大学生 的 最大摄 氧 量 无 氧 阂 分析 两 者 的 关 系 士。 测 得 最 大 摄 氧量 平 均 值 为 升 分 无 氧 阂 时 的 摄氧 量 最大摄 氧 量 百分 数 心率 分别 为
、 、

士。

性正 泪 关

,

肠士 肠 士 次 分 最 大摄 氧 量 与无 氧 阂 时的 摄氧 量 呈 显 著 升 分 与 无 氧 闽 时 的最大摄 氧 量 百 分 数 无显著性 相 关 研 究 结 果 表 明 受 试者 采 用 跑 台






负荷 方 式 侧得 的 最 大 摄 氧量 水平较 高 体 机 能 和 身体素质


最 大摄氧 量 和 无 氧 阖 时 的最大 摄 氧 量 百分数 在 评 定 身

安 排 运 动训 练及 选拔运 动 员 中 所 起 的 作 用 不 同





前言
年 代 著名 生 理 学 家


耐力 的相互 关系 以确 定

,



在运 为男 大 学

从本 世纪 最 大摄 氧量

采用

动 选 材 和 机 能 评 定 中的 不 同作 用

,

评 定 人体 的 有 氧 工

生 选 择 适宜 的 体育 锻 炼 负 荷 提 供理 论 依据

作能力 和


年代
,

等 引用无 氧 阂
国内外 有 关
,

的 概念 至 今 角 度 分析 了 响 因素







实验 方法
受试 者


的 研 究 已 有许 多 报 道



学者 们从 不 同 的产 生机理




北 京 体院 体育 生 物 科 学 系

管理 系 的
身高



相 互 关 系 及 在 运 动实 践 中 的 应 用
,

名健 康男 生
分别 为 厘米
一 疾 病史
, ,

他 们 的 平 均 年龄



体重


目前普 遍 认 为 理 机 制的 制 约


,



虽受不同生





一 厘米




但都 是 影 响有 氧 耐 力 的 重 在 以往 有 关 和





千克

要 因素
要 意义 而 且对

,

在 运 动 员 选 材 和 运 动训 练 中 具 有 重 然而
, ,

千克 二

所 有 受 试 者均 无 心 血 管 等



未从 事 过专项训 练 实 验程 序 分钟
,

的研 究 中

负 荷 方 式 多 为 功 率 自行车 运 动



在 运 动 实 践 中的 不 同
,

受试 者 进 入实验 室 后 静坐

并测
,

作 用报 道 较 少

对 一 般人 来 说

跑 台运 动 在
,

安静 时 心 率 和 摄氧量 等 心 肺 功 能 指 标 速 度为 动方 式
,

然后

形 式 上 更 接近 于 日 常 的 体 育 活 动

因此

,




进 行 分 钟 持 续性 跑 台 运 动 作 为 准 备 活 动 米 小时 起 始强 度 为
正 式 实 验采 用 递 增运
。 米
,

跑 台负 荷 方 式 测 定 一 般 受 试 者 的
所 获结 果 更 有 实 用 价 值

小时

,

以后 每 运 动过 计

本 文 采 用 跑 台递 增运 动 测 定男 大 学 生 的 和
,

分 钟 增加

米 小时

直 至 力竭

分析





有氧

程 中 呼 出气 经 呼 吸 口 罩 收 集 输 入

算机 辅 助 联 机 的
分 析 器 进 行 气体 分 析
,



自动 气 体 每次 实 验前 都对 分 析

器 进 行标 准 气 样 校 对
印一 次 实验 结 果
,

实验 中每

秒 自动打


包括时间


肺通 气








呼 吸频 率




吸入


气 与呼 出 气 氧差
摄氧 量 氧脉搏
和 氧 通 气等 量


呼 出 气二 氧 化 碳含
心率


呼吸 商


二 氧 化 碳排 出 量

代 谢 单位
以递 增 运 动 过 程
,



中 以上



的峰 值 为



次 分

时 司‘


判定
的下 降

的指 标 为


规 律上 升


开始 下降 而 不 伴 有

非线 性 上 升
,





气 体 代 谢 指 标 与 无 氛 闪判 定 图

测 试时 间均 为 下 午 一 时
“ 。

室温




数据 处 理 名受 试 者 的
、 、 、


等指 标 的 平 均 数




实验 结果
名 受 试 者 在 跑 台递 增 运 动 过 程


按 照 常规 统 计 方 法 计 算
标 准差
相关
, ,






分 析
,

等 指 标的 单






等 指标 的 最 大 生 理 反应 见

并进 行 检 验

显 著 性 水平 为



名 受试 者 各 生 理 指 标最 大 值

编号

最 大摄 氧量 升 分
毫 升 公斤
?

通气量

氧脉 搏
毫升
% % & % ( ! ? ?? % & ? ? ? ? # ! ?





次 分

升 分
?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &



% ! ??

? ? & ? ? ? ? ? !
1 4 。 4



?? ! ? (

&



? #

. 6

# & ? & % ? ?? ? ! !

?

. 2 4 6

平 均数 标准差



! &

. 2 5 1 3

. 5 4 3

: : r 二 ) 20 名 受 试 者 A T 时 V o ( V o 人 ) 占 心 率 (A 一 T H R ) 见 表2
、 E

V

o

: m

a

x

A 的 百 分数 〔T

: ( 帕 V o m ax ) 〕




V

表2
摄氧 量
编号

0 1 名 受 试 者 无 叙 阐 时 的各 生 理 指 标 值
占最 大 心率 通气量 ( 升/ 分 )

( 升/ 分 )

摄氧 量 肠

( 次/ 分 )
166 168 152
【 7 6 17 5 170 16 0 159 171 17 7

::

: :

::

::

:)

平均数

1G 6

标 准差
(

.74

6 .99

7 .6

:;

三)
,

V o : m a x 与V o : * :之 间 呈 显 著 性
. 1 数为 。 9 0 .
,

果 也表 明

,

以 跑 台负 荷方 式 测 V
。 2 .

正 相关 相关系 而 (P < 0 0 1) o : m a x 与 A T ( 肠 V o :m a x ) 之 间 无 显 著 V . 性 相 关 ( r = 0 159
, .


0 功 率 白行 车 高 1 肠 左 右
主 要取 决 于 遗 传
,

值比 O :m a x 虽 然 V 本研 究受 试 者
,

。: m

a x

但 运 动训 练仍 然 可 以
,

P

)

0

0

5

)

提 高v

。:

m

a ( x

5 1

帕~ 2 肠 ) 0






讨论


为 体 育 生 物 科 学 系 管理 系 的 学 生 他 们 虽 未 从 事 专门 训 练
习惯
, ,

: a 0 本 文 中 1 名 受 试 者 的 V o m x 绝对 值 . . . 相 对 值 平 均 为 4 6 士 0 9 升/ 分 和 6 8 土 2 6 8 5
13 . 6 8
m

但 多 数 同 学 都 有 良好的 锻 炼
‘’

锻 炼 方式多 以 自 由型 的 有 氧运 动 为



主 V

,

促使 心 肺 功 能发 展
m a x

,

毫 升/ 公 斤 分
a x
,

?



‘,

较 以往 有 关 一般 人

。:

V

的 报 道 高 但 低于 耐力 性 运 动 员 . : ( 见表 3 ) 本文 一 般 男 大 学 生 V 。 m a x 偏 : . 高 可 能 有 两个 原 因 1 本 文 采 用 的 负 荷 为 跑
,

。:

. . 为3 0 士 0 7 升 / 分 5 4 . . o :m a x 相 当于 V 的 65 9 肠 土 7 0 帕 高 于

较 高 的 另 一原 因
。: A T

这 可 能是 造 成 本 文 .
,

本 文 受试 者 V

,

一般 大学 生 的 A T 值

台递 增 力竭 性 运 动
,

跑 台运 动属 于 整 体性 活 : 动 参 与 工 作 的 肌 群 较 多 而 V o m ax 又 与 参 与 工 作 的 肌 群 呈正 相 关 ; 而 且 本
,

,

但低 于耐 力 性运 动 员 4 ) .不 同 学者 的 研 究 结 果 表 明 ( 见表 值
,
, A T ,

o :m a x 一 般 相 当 于 5 0 肠 ~ 50 肠 v

无 训 练者
,

的 A T 值 较低

文 受 试 者 平 时 的 体 育 锻 炼方 式 多 是 以 下 肢为
主 的 全 身 性活 动
,

与 跑 台 运 动形 式 更 为 相 适应 的 全 身性 运 动 能更 大 限
,

耐 力 性运 动 员 较 高 国 外 优 . : 秀 耐力性 运 动 员 的 A T 值 达 9 肠 V 。 m a x 0 : a 多 数 学 者认 为 与V 。 m x 不 同 训 练
,

,

,

A

T

似 v

,

这 种熟 悉
m a x
,



度地 调 动 受试 者 的 机 能 潜 力
。:

进 而 发挥
,

水 平 而 采 用 功 率 自行 车 负 荷 方 式
,
,

的 可 塑 性较 大 耐 力 训 练 可 使 A T 值 有 较 大 . 提高 本 文 受 试 者 A T 值 较高 可 能是 经 常 参 . 加体 育 锻 炼产 生 的 积极 效应 本 文 结 果 提
,

一 方 面 参 与 工 作 的 肌群 少
。 s r a n

另一 方 面 受 试 者



,

体 育生 物 系
,

的 工 作 适 应 需 要 一 定 时 间 因 而 可 能会 影 响 V o :m ax 的 发 挥 等学 者的 研 究 结
A t d

能力 较强

管理 系 的 男 学 生 有氧 工 作 . 可 以 从 事 强 度较 大 的 有 氧 运 动
,



有 关 负 荷方 式 对 A T 的 影 响 报 道 不 多

表3
研究 者 国家

不 同 研 究 中 最 大 摄 叙l 比 较
受试 者 人数
升 /分

时间 仁 ) 年 xoso
一9 8 里

最大摄 氧 量
毫 升 /公 斤
. 4 5 95
.
?



一 1

负荷 方 式

李 绍荣 贾金鼎

中国
中国

大 学生 长跑 大学生

一5
生 2

. . 2 7 了+ 0 3 5

丁振平
周 明远 李 之俊

中国
中国 中国

1985
一。8 6
一6 5 。

5
32 ro
一0

大 中学 生
游泳

3 .1 土 。 .2 7 6 3 .2 3 1 .70


张宝慧 . T anaka k . . G o ld e n N P . . e W II y T P o . . . D e M e ll J J . . B ou t e llie r u e ltm a n .A . W s . . W y s V . . K re id e r R B . . S o h n e ld er D A

中国
日本 矢国

一 。o 。

大 学生

3 .42 土 0 .4 一 . . 2 6 一土 0 27
3 . 40

. 士5 42 . 7 5 3 3 士 6 3了 . . 1 5 0 3 士3 8 0 52 .53 土 4 . 3了 . . 5 5 6 7 士7 45 .63 3 . 40 士 3G
5 . 峨4 5 0

跑台 跑台

功率 车
功率 车 功率 车 功率车

105 3 非 耐 力运 动 员
一 54 9

一1

一5

功率 车
功 率车 跑台

大学 生 大 学生 无训 青 年
] 无 勺青 年 I

2了
21 10 6 31 7


2

.

20

加拿大 美国 瑞士

1086
一9 3 了

3 .52 土 0 .4 一 3 一 2 土 0 .23 4 .32 土0 .40 3 .55 士 0 .40 . . ‘ 7 了土 0 2 。 5 .42 士 0 .50 4 .e2 土 0 .06

. 士 6 70 . 5了 5 0 士 9 . 40 . 4 9 40 4. 土 60
45 .00 土3 . 20 .30 4 . 63 士 70 45 .23 士5
, 4 4

跑台 功率 车 跑台 跑台 跑台 跑台
跑台

1990
1900
1 09 0

关国 意大利
关国 关国 中国

跑步 者
1 无 习1青 年

l。 。o 203 0

跑 步 运动 员 铁 人 三项

. 了3 9 0

. 士6 30

10

本 注

文 :

大学生

10

7 5 .今 土 7 .3 65 .55 士15 .56

表 中所 列 受 试 者均 为 男 性

表4
研究 者
国家

不同研 究中 无氧 阐 比 较
人数 Vo:
( 升 /分 )
无 氧 } 阂 肠V o : m a 叉
H R

时间 L年 )
105 了
一 89 9 一 59 9 一 。。o 一 53 9

受试 者

负 荷 方式

(次 /分 )
5了 0 .
.

浦 钧宗

中国 中国 中国 中国
日本

健康人 中长 跑 游泳

10
一 峨

姜 文凯
李 之俊

10
2了

1 .9 1 土0 .41 . . 2 9 了 士0 36 . 1 0 .2 3 2 2

一 32士0

士了

.

6

张宝 慧 . T an a k a K . . G o ld e n H P . . D e M e llo J J e ltm a n .A W r e id e r .R .B K . . S e h a e id e r D A 本

大学 生
大学生
无 训 青年
跑步 者

非 耐 力运 动 员 一
27 10

. 2 34 土

.56 0 .连 8

美国

1954

美国 关国 美国
关国

105 了
一 。。o

2

s一 7
一0

1990 199 。

跑步 运 动 员 铁 人 三项



中国

大学 生

10

. 土0 45 . . 3 8 一 0 33 土 .74 0 .25 3 士 . . 3 3 了 士0 32 .05 0 .了4 3 土
. 5 3

. 6 5 5 6 士 4 3.26 5 .9 65 士 5了 . 5 士 5 .2 69 .0 士 G . 3 65 . 士7 .1 8 66 .5 土 6 .5 85 . 土 了 . 6 2 . . 7 5 4 士5 9

. . 3 土7 9 .。 。. 3 150 土 . . 1 3 8 2 士6 1 125

功率 车

功 率车
功率车

功 率车
一5 1

一 土9 6

.

功率车

功 率车
1sx 土 14
一 5 6 . 4

跑台 跑台 跑台

. 土7 5

60 .5 土3 .了
. . 6 5 。 士了 0

145 .0 士。 . 0
一 6 6 . 5

功率车

士了
R

.

6

跑台

S e h n e id o r ( 19 9 0 )

分 别 用 功 率 自行 车 和 跑 台
,

本 文 受 试者 AT
,



H

. . 为 1 6 5土 7 6 6


两种 负 荷 测 定 铁 人 三 项 运 动员 的 A T 发现 . 66 8肠v 。 :m a 凡 功 率 自行车 运 动 时 A T 值 为
1 跑 台 运 动 时 AT 值 为 7 的原因
,

.

9肠 v


。: m

a

, x

4 次/ 分 相 当 于 最 大 H R 的 8 帕 据报 道 一 般 A T 时 的 H R 为 1 5 一 17 次/ 分 运 动 员 2 0 人 . A T 的心 率 可 达 1咒 ~ 1 9 次/ 分 A T 时 的 心 6
, ,

运 动 负 荷是 否 是造 成 本文 受 试 者 A T 值 偏 高 尚有待 于 进 一 步 研 究

率越接近 最 高 心 率 越高


,

表 明受 试者 的 耐力水 平
,

本 文 结果 表 明

体育 生 物 系



管理 系
7

男学生 的 耐 力 水平 比一 般 人高
论 依据


,

同 时 也为 他

有 不 同 的 意义 程度

,


, A T

是 评 定 身体 机 能



训练

们 以H R 指 标监 测 运 动 负 荷 的 大 小 提 供 了 理 单 相 关 分 析表 明 . r 0 高 度相 关 ( ~ 0 9 1
, , ( , v

以 及 安 排 有 氧 训 练 强 度 的 一个 重 要 指 : 而 V O m a x 在运 动选 材 中所 起 的 作 用 更

。:m
. 0

a x

与 v
, )

。: * T



,

P

<

1 0

外文 献报 道 一 致 但 V o : m a x 与 A T ( 肠V o : m a x ) 无 显 著 性 相 . . : A: r 以 关( 一 0 15 9 这 说 明v o o :m a x 为 基 础 而 A T ( % V o :m a x ) 则 不 受 V
r , .
,

. . 一 0 8 一 0 95 ) 5

与国 内
,

作用

在实 际 应 用 中 .

,

应 考虑 两个 指 标 的 不 同





小结
,

P

>

0

0

5

)

( 一 ) 本 文 采 用 跑 台 递 增 运 动方 式 测 定
0 1 名 男大 学 生 的 V 。 : m a x 和 A T 值 平 均 . . . V o : m a x 为 4 62 士 0 9 6 升 / 分 或 68 85 士 . . . 13 8 6 毫 / 5 升 公斤 分 为6 9 肠 士 7 0 肠
?

,

V

。 :

m

a x

的 影 响 在 近 来 的研究 中有关 A T 对


耐力 素 质 作 用 的 报 道 较多 似 乎 耐 力 素 质 主 : a 要 取 决 于 V o m x 利 用 率( 即 A T )
, V o : a x m

,

一 1

,

A

T

V o :m a x ;

并 不是 主 要 因素 其实
的 作用 也 不 同
, , V ,



, V

。 :
,

m

a x

和A T 可 能

受 不 同 生 理 机 制的 制约
。: m

在 耐 力素 质 中 所 起
主 要 受 心 输 出量 等
a x

= 0 90 1

.

o :m ax o :A T r ( 二 ) V 与V 高 度 相关 (
, P < 0 . 0 1 ) ,

o :m ax 与 AT (V )
, . 0 5 0 , A T ( )

a x

的 最 高 值取 决 于 . : a x 的 作 用 不大 由 遗 传 训 练 对 提高 V 。 m : : : 于 V o *T 是 以 V o m a x 为 基 础 与 V o m a x
V

中枢 因 素 的 影 响

。 :

m

. r 5 无显 著性 相 关 ( 一 0 1 9 : : 明 V o A T 以 V o m ax 为 基 础 V o :m ax ) 的 训 练 变异 性 较 大 ;
P >


,




,

高 度相 关

,

决 于 遗传 V 。 : m a x ) 则 主 要 受 骨 骼 肌血 流 谢 水 平 等 外周 因素 的 影 响 性 较大
,
,

,

这 意 味 着 有 氧 耐 力 的 最高 水 平 取 . : 即受 V o m a x 的 限 制 A T ( 肠


( 三 ) 体 育 生 物 系 管理 系 的 男 大 学 生 . . 一 A T H R 为 16 5 上 7 6 次/ 分 建 议 用 该 指
,

肌细胞代
不变
,

标 数 值 作 为上 述 同 学 进 行 有 氧 锻 炼 和 训 练 的 ; 依据 ( 四 ) 本 文 综 合 其 它 文 献认 为
评 定 身体 机 能 和 训 练 程 度 练 具 有重 要 意 义 . 起 的 作用 更 大
, V


后 天 训 练的 变异
。 : m a x

, A T



因此

,

即使保持 V



安 排 有氧 运 动 训 在 运 动选 材 中所

育 锻 炼 和运 动 训 练 仍 可 以 有 效 地 提 高 耐力素 . 。: a x m 和 A T 在 运 动 实践 中 具 质 可见
, V

。:

m

a x

( 上 接 3页 ) : 因 一 是 骨 骼 一肌 肉 系 统 和 神 经 一 肌 肉 系 统 ; 有 差 别 二 是肌 纤 维 组 成 不 同 肌 纤 维 有 . 快肌( I 型 ) 和 慢 肌 ( I 型 )之 分 就耐 力 素 质
,

样负 荷 量 作 用 于 女 子 其 适 应 性 表 现 不 明 . 显 应 激 状态显 著 女 子 有 机 体 生 物 学 上 的
,

,

反 应 及 对 外 界 环 境 的反 应 不 稳 定 不 易 克 制 自 己 的 情绪


,

易兴 奋
,

,

同 样情 况 下
, ,

而言

,

女性 慢肌 占 5 肠 男性 占4 肠 除 此 之 8
,



较 好 地 控 制 自 己的 情绪

但 也 有例外

男 子能 .



,

由 于 女子 生 理 功 能 不 同 于 男 子
,

,

她 有分

降低 应 激状 态 需 要 心 理训 练

比 赛时使
,

娩的 需 要

所 以 承 受 各种伤 害 ( 如 辐 射 ) 及
,

运 动 负 荷 的能 力 皆 强 于 男 子 适 应 特 点 比 较经 济
,

且 女 子 有 机体

其 有 机 体 稳定 下 来 而 不 处 于 兴 奋 状 态 可 采 . 用 音 乐 疗 法 由于 女 子 有 机 体 的 形 态 和 生 理

完 善 程 度比 男 子 高
现 非常 明显
,

.

因此

,

女 子有 机 休 生 物
,

机 能 比 男 子 复杂 时
,

,

故 生 物 学 和 心 理学 特 点 对
,

女 子 具有 极重 要 的 意 义
,

一定 的负 荷 量 作 用 于 男 子

其适应性 表 而 应 激 状 态 不 明显 ; 相 反 同

在 创 造 最 好成 绩 . 要 尽 量 不 使 其 有 机 体 受 到伤 害

气L O F

O F

B E IJ I N G

IN S T IT U T E

P H Y S I C 人L

E D U C A T IO N a (G cner l N o.51

N0

1 991

r A bst a et o or p o n The Devel pm ent of M ot Mor hol gy i USSR ae T ransl t d by H ao Chengshuo et al
’ I
’ 5 h 1 a r t i e l e d e s e r i b e s t h e d e v e l o P m e n t o f m o t o r m o r P h o l o g y i n U S S R

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